推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的一項重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。省委對此高度重視，強(qiáng)調(diào)必須抓住用好這一重大戰(zhàn)略機(jī)遇，高質(zhì)量謀劃推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。2020年省政府工作報告進(jìn)一步提出，要大力推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，科學(xué)做好規(guī)劃編制、推動重點領(lǐng)域先行突破、深入推進(jìn)干支聯(lián)動。對此，出席省十三屆人大三次會議的資陽代表團(tuán)代表們近兩日進(jìn)行了認(rèn)真審議，并積極建言獻(xiàn)策。
廖仁松代表指出，資陽作為全省唯一同時連接成渝雙核的城市，具有獨特區(qū)位優(yōu)勢，是促進(jìn)成渝相向發(fā)展的戰(zhàn)略支點和門戶樞紐。他建議，將資陽市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)全域及雁江區(qū)、樂至縣部分區(qū)域作為成都東部新區(qū)協(xié)同區(qū)一體規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)，爭取納入國、省“十四五”規(guī)劃，支持資陽協(xié)同區(qū)享受與成都東部新區(qū)同等發(fā)展政策，逐步與成都東部新區(qū)形成“交通互聯(lián)、經(jīng)濟(jì)共生、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、服務(wù)共享”聯(lián)動同城發(fā)展新格局，引領(lǐng)成資同城化率先突破。同時，他還建議，在安岳縣等川渝毗鄰地區(qū)規(guī)劃建設(shè)一體化發(fā)展示范區(qū)，向東主要與重慶潼南、大足、榮昌等融合發(fā)展，向南主要與內(nèi)江市及川南經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)作，向北主要與遂寧市及川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)作，共同打造一批先行先試戰(zhàn)略支撐載體。
吳旭代表指出，成資同城化應(yīng)重點放大平臺效應(yīng)，以共建天府國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“一區(qū)兩片”為紐帶，協(xié)同打造成資臨空經(jīng)濟(jì)帶。 她建議，將成資臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶作為融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要平臺，支持推動天府國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“一區(qū)兩片”聯(lián)動合作，加快資陽高新區(qū)、簡陽空天產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、雁江工業(yè)集中發(fā)展區(qū)等載體建設(shè)，統(tǒng)籌布局、錯位發(fā)展臨空制造、臨空綜合服務(wù)、臨空物流、會展商務(wù)等產(chǎn)業(yè)集群，培育總部經(jīng)濟(jì)、都市消費(fèi)、跨境電商等高端業(yè)態(tài)，在協(xié)同招商、項目流轉(zhuǎn)、平臺共建、政策共用、要素共保等方面探索創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)協(xié)作機(jī)制和模式，共同培育千億級航空臨空產(chǎn)業(yè)集群。
王榮木代表建議，省級層面牽頭，建立成德眉資四市人大定期協(xié)商、協(xié)同立法、聯(lián)動監(jiān)督等協(xié)作機(jī)制，強(qiáng)化四市人大服務(wù)保障雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)“先手棋”戰(zhàn)略的組織協(xié)調(diào)和工作推進(jìn)，凝心聚力支持和推動成德眉資同城化發(fā)展戰(zhàn)略加快實施。
王海波代表表示，資陽具有較好的區(qū)位優(yōu)勢、自然資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，能夠為成渝兩地相向發(fā)展、錯位發(fā)展提供良好的產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作服務(wù)。他建議，將資陽建設(shè)成為成渝中部產(chǎn)業(yè)集聚核心區(qū)納入國、省級重大戰(zhàn)略規(guī)劃，支持資陽布局發(fā)展服務(wù)成渝、配套成渝、承接成渝的產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)集聚，培育新興增長極，加快打造國際口腔裝備材料基地、國家機(jī)車商用車制造基地、國家級臨空制造服務(wù)基地、成渝中心城市配套服務(wù)基地，推動成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)中部加速崛起。
倪勛、李發(fā)剛代表建議，支持資陽建設(shè)成都東部樞紐，重點建設(shè)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)東部重要鐵路樞紐，加快成南達(dá)萬高鐵、成自宜高鐵、成渝中線高鐵、成渝客專4條出川鐵路大通道在資陽交匯融合，充分發(fā)揮四川東向、南向、北向出川大通道作用；建設(shè)成渝中部重要公路樞紐，推進(jìn)成資渝高速盡快通車、資中經(jīng)安岳至銅梁高速盡快開工，加快推動成渝直線快速通道、成資大道、成資臨空大道、蜀都大道東延線（資簡段、樂簡段）等項目建設(shè)，為成渝中部腹地發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)；建設(shè)成渝中部現(xiàn)代物流港，規(guī)劃建設(shè)紫微公鐵物流港、高鐵西站物流港、樂至童家物流園、安岳現(xiàn)代物流園等物流基地，圍繞航空物流、成渝物流、川南至川東北物流的中轉(zhuǎn)、集散和分撥，構(gòu)建集航空、鐵路、公路為一體的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系，打造川渝空鐵公物流集散基地。
王荔代表表示，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展帶來重大機(jī)遇。她建議，充分發(fā)揮成都服務(wù)業(yè)優(yōu)勢，在制造業(yè)競爭中搶換賽道，探索以知識產(chǎn)權(quán)為紐帶的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展新模式，以成都（青羊）知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)業(yè)園為試點、川渝制造業(yè)龍頭企業(yè)為核心，構(gòu)建生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動發(fā)展機(jī)制，將成都建設(shè)成為西部生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)新高地。
劉懷筆代表建議，依托成渝中線高鐵、渝蓉高速等通道功能及成都雙流機(jī)場、天府國際機(jī)場和重慶兩江機(jī)場、擬新建第二機(jī)場4座國際航空的樞紐功能，在川渝交界區(qū)域規(guī)劃建設(shè)一體化發(fā)展示范新區(qū)，促進(jìn)人才、資金、技術(shù)、信息等要素向成渝中部聚集，增強(qiáng)成渝雙核引領(lǐng)帶動功能，提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的整體實力和競爭力；成都或重慶經(jīng)濟(jì)強(qiáng)的區(qū)縣對口幫扶經(jīng)濟(jì)較弱的中間城市，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和城市功能疏解，為成渝中部發(fā)展注入動力活力，通過行政和市場兩個手段促進(jìn)中部崛起，做強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中部支撐；加強(qiáng)對成渝中部的政策項目資金支持，將成渝中部區(qū)域通道項目納入“十四五”發(fā)展規(guī)劃，建立“干”“支”聯(lián)動財稅分享激勵、用地指標(biāo)協(xié)同供給等機(jī)制，增強(qiáng)成渝中部中小城市發(fā)展動能。
來源：資陽日報
