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推進資陽發(fā)展雙十條措施落地落實

發(fā)布時間:2018年09月07日     瀏覽次數(shù):1806次

   日前,記者從市政府關(guān)于研究落實省委省政府支持資陽發(fā)展雙十條措施專題會議上獲悉,為了深入推進省委省政府支持資陽發(fā)展雙十條措施在我市落地見效,我市進一步明確編制成資同城化、成渝中部產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)、臨空經(jīng)濟區(qū)、中國牙谷、綜合保稅區(qū)、中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園(資陽基地)、現(xiàn)代綜合交通運輸體系7個方面的工作方案。
  在編制過程中,由市發(fā)改委牽頭的成資同城化工作方案,主要以成資發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)布局、公共服務(wù)、生態(tài)建設(shè)“五個同城化”為統(tǒng)領(lǐng),加快全面融入“主干”、努力與成都在同城化發(fā)展中率先突破,建設(shè)成德資產(chǎn)業(yè)聯(lián)運區(qū)和環(huán)成都經(jīng)濟圈東部現(xiàn)代經(jīng)濟集中發(fā)展示范區(qū),打造成都中心城市優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育和醫(yī)療衛(wèi)生資源功能配套區(qū)、科技成果研發(fā)轉(zhuǎn)化試驗區(qū)、綠色農(nóng)產(chǎn)品加工配送區(qū)、承接成渝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移協(xié)作區(qū)和綜合配套服務(wù)供給地。

  在成渝中部產(chǎn)業(yè)集聚示范區(qū)工作方案中,市經(jīng)信委主要以既有產(chǎn)業(yè)改造升級為基礎(chǔ),以臨空型先進制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的引進和培育為突破口,以參與國內(nèi)外分工協(xié)作為平臺,以增強創(chuàng)新能力和協(xié)作能力為保障,走產(chǎn)城聯(lián)動、區(qū)域整合、三產(chǎn)協(xié)同、綠色發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展道路。

  在臨空經(jīng)濟區(qū)工作方案中,臨空經(jīng)濟區(qū)管委會主要是主動服務(wù)天府國際機場和國際空港城建設(shè),加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立完善的公共配套服務(wù)體系,加強生態(tài)環(huán)境保護,引導(dǎo)和推進臨空指向強的高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展,打造體現(xiàn)新發(fā)展理念和高質(zhì)量發(fā)展要求的臨空產(chǎn)業(yè)新城,建設(shè)國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

  由高新區(qū)管委會牽頭的中國牙谷工作方案,主要是依托全球知名的百年華西口腔醫(yī)學(xué)院人才技術(shù)品牌等優(yōu)勢,按照“一年起步、三年建成、五年成谷”的階段性目標,以“十年磨一劍”的堅韌執(zhí)著精神,打造全球知名“中國牙谷”。到2025年,企業(yè)研發(fā)總投入占營業(yè)收入的比例超過15%,培育擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和民族品牌企業(yè)超過50戶,培育上市公司3戶以上。

  在綜合保稅區(qū)工作方案中,市商務(wù)局按照“邊申報、邊建設(shè)、邊招商”的思路,重點發(fā)展以機車、汽車、口腔裝備制造為主的保稅加工,配套發(fā)展多式聯(lián)運和標準化倉儲運營為主的保稅物流和研發(fā)設(shè)計跨境電子商務(wù)、保稅商品展示交易為主的服務(wù)貿(mào)易。

  由市科技知識產(chǎn)權(quán)局牽頭的中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園(資陽基地)工作方案中,主要依托資陽高新區(qū)和沱東生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園,以現(xiàn)有韓資企業(yè)和項目為基礎(chǔ),以成資同城化發(fā)展為依托,聚焦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和實體經(jīng)濟增長,在青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)孵化、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面開展合作與交流,共同打造中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園(資陽基地),建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果產(chǎn)業(yè)化基地。

  在現(xiàn)代綜合交通運輸體系工作方案中,市交通運輸局以建設(shè)成渝直線走廊門戶綜合交通樞紐為核心,以連接成都天府國際機場、重慶江北國際機場為重點,以軌道交通為龍頭,以高速公路和快速通道為骨干,以農(nóng)村公路為基礎(chǔ),以“7高9軌16快”為網(wǎng)絡(luò),加快構(gòu)建現(xiàn)代立體綜合交通運輸體系,加快形成成都平原經(jīng)濟區(qū)東部重要鐵路樞紐、成渝中部重要公路樞紐、成渝中部現(xiàn)代物流港,構(gòu)建立體全面開放大交通。

  截止目前,各部門正在認真細化并加緊編制工作方案。

                                              來源:資陽日報