12月26日，全長1465m的成資渝高速公路沱江特大橋正式合龍。作為成資渝高速公路全線唯一一座跨江大橋，也是全線唯一控制性工程，大橋合龍為2020年實現(xiàn)全線通車提供了堅實保障。

   上午11時許，成資渝高速公路沱江特大橋合龍儀式在建設現(xiàn)場成功舉行。大橋位于資陽市雁江區(qū)臨江鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1465m，其中引橋長1135m，主橋長330m，設計為雙向6車道。主橋上部結(jié)構為85+ 160+ 85m預應力砼連續(xù)剛構，主墩為雙薄壁實心墩、承臺群樁基礎。

   沱江特大橋由中鐵二局承建。面對地理環(huán)境復雜、工程數(shù)量集中、水中墩汛期施工難度大、連續(xù)梁混凝土質(zhì)量控制要求高、T梁架設難度大等困難，中鐵二局聚焦施工安全質(zhì)量管理，優(yōu)化施工組織、開展科技攻關，成為全線第一家在紅線范圍內(nèi)全面開工、全線首片T梁率先架設的單位，2018年1月25日第一根樁基成功澆筑，12月11日首片T梁架設，2019年4月7日引橋蓋梁澆筑完成，11月30日右幅中跨合龍。項目共施工樁基152根、墩柱120根，制作和架設40m預應力T梁504片，澆筑混凝土12.5萬m3。

   成資渝高速公路是成渝間第四條高速公路，也是國內(nèi)唯一直接連接兩個國家級新區(qū)——成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)的高速公路。全長約110km，起于成都簡陽市江源鎮(zhèn)，順接成都天府國際機場高速，經(jīng)資陽、樂至、安岳，止于川渝界龍臺鎮(zhèn)，再對接重慶規(guī)劃的合川至潼南高速公路，工期為3年，計劃于2020年建成通車。

                                                  來源：資陽網(wǎng)