“軌道交通資陽線除現(xiàn)設(shè)成資大道中段站點外，將在縱四路、成資大道與縱二路交叉口增設(shè)2個站點，并將成資大道與縱二路交叉口站點作為成都城際鐵路外環(huán)線換乘站?！?0月9日，資陽臨空經(jīng)濟區(qū)召開黨工委（擴大）會議，臨空經(jīng)濟區(qū)黨工委書記林顯奎總結(jié)了當(dāng)前工作成效和面臨的形式、壓力，并明確了未來15年的發(fā)展目標(biāo)。

   目前，臨空經(jīng)濟區(qū)全面推進首期項目建設(shè)，“口” 字形路網(wǎng)10月底建成投用，產(chǎn)業(yè)孵化中心2021年1月竣工，確保成資大道與天府國際機場同步建成投用，實現(xiàn)直通機場?！笆着鐓^(qū)開發(fā)、酒店、學(xué)校等6宗土地于8月成功掛牌出讓，成交總價5.89億元，其中，社區(qū)開發(fā)用地成交價345萬元/畝、樓面地價3309元/平方米，創(chuàng)全市新高?！迸R空經(jīng)濟區(qū)管理委員會主任唐文表示，學(xué)校、幼兒園、老鷹自來水廠預(yù)計10月開工建設(shè)，鄰里中心、人才公寓、標(biāo)準廠房年底開工建設(shè)，酒店、社區(qū)開發(fā)春季前開工建設(shè)。

   林顯奎指出，當(dāng)前，是謀劃“十四五”發(fā)展的關(guān)鍵時期，要搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)機遇，堅持成資同城化發(fā)展戰(zhàn)略，把握“內(nèi)陸開放重要戰(zhàn)略支點、臨空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展高地、怡然蜀鄉(xiāng)宜居產(chǎn)業(yè)新城”發(fā)展定位，突出“門戶樞紐、臨空經(jīng)濟、公園城市”特色，做實做優(yōu)“成資同城化先行區(qū)、臨空經(jīng)濟集聚區(qū)、公園城市示范區(qū)”，加快建設(shè)現(xiàn)代化國際化臨空經(jīng)濟區(qū)。

   “到2025年，建成學(xué)校40所，醫(yī)院3所，城市級體育中心1處、綜合體育設(shè)施5處?！睍?，林顯奎明確了臨空經(jīng)濟區(qū)今后一個時期的發(fā)展目標(biāo)，到2021年，與天府國際機場同步建成城市交通大動脈，城市功能、商務(wù)服務(wù)等配套設(shè)施初具規(guī)模，形成較為完備的企業(yè)入駐條件。各功能組團布局初步形成，臨空產(chǎn)業(yè)體系加快培育，管理機制趨于完善。

   到2025年，臨空經(jīng)濟區(qū)主體格局基本形成，城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施不斷完善，商機人氣初步聚集。產(chǎn)業(yè)園區(qū)初步形成，入駐企業(yè)50家以上，地區(qū)生產(chǎn)總值達200億元以上，以臨空制造、臨空綜合服務(wù)、都市農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系初具規(guī)模。

   到2035年，累計完成投資4000億元以上，實現(xiàn)財政總收入1400億元以上，城鎮(zhèn)建成區(qū)面積達到42平方公里，常住人口達到40萬人以上，城鎮(zhèn)化率90%以上，形成臨空先進制造、臨空綜合服務(wù)、都市農(nóng)業(yè)等高端化、特色化的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，入駐企業(yè)500家以上，地方生產(chǎn)總值達1000億元以上，基本建成現(xiàn)代化國際化臨空經(jīng)濟區(qū)。

   目前，資陽市正在編制國土空間規(guī)劃，高鐵西站劃入臨空經(jīng)濟區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，林顯奎表示，要加快推進成資大道、成資臨空大道建設(shè)，積極服務(wù)軌道交通資陽線、資陽西站等重大項目建設(shè)，構(gòu)建集高鐵、地鐵、公路于一體的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，積極融入成都半小時經(jīng)濟圈。

                                           來源：資陽觀察