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全國首個(gè)山地軌道交通項(xiàng)目進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

發(fā)布時(shí)間:2021年10月20日     瀏覽次數(shù):562次

    10月19日上午,隨著“蜀光號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在位于都江堰市城區(qū)的永豐站成功始發(fā),全國首個(gè)山地軌道交通項(xiàng)目——都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段,標(biāo)志著全線建設(shè)進(jìn)入新階段。

  都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)投資建設(shè),起于都江堰市區(qū)成灌高鐵都江堰站,止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn),線路全長123.18公里,設(shè)12座車站,串聯(lián)都江堰市、汶川縣、臥龍?zhí)貐^(qū)和小金縣。

  項(xiàng)目學(xué)習(xí)借鑒國外山地軌道交通成熟經(jīng)驗(yàn),結(jié)合國內(nèi)CRH動(dòng)車組技術(shù),采用“輪軌+齒軌+米軌”及第三軌供電設(shè)計(jì),成為全國首個(gè)山地軌道交通項(xiàng)目。

  目前,該項(xiàng)目都江堰至臥龍段71公里已全面開工,全面進(jìn)入地下盾構(gòu)區(qū)間、山嶺隧道和橋梁等主體工程施工階段,剩余臥龍至四姑娘山段52公里計(jì)劃年底開工建設(shè)。都江堰至臥龍段力爭2025年建成通車,臥龍至四姑娘山段力爭2026年建成通車。

來源:四川日報(bào)